Generalny importer Audi ujawnił ceny swojego flagowego, pełnowymiarowego kombi nowej generacji, które nosi kod fabryczny "C9". Ofertę produktową otwiera 204-konny benzyniak 2.0 TFSI. Wyceniono go na kwotę 253 500 złotych.
Stowarzyszenie Euro NCAP przeprowadziło testy zderzeniowe dwóch kolejnych samochodów. Tym razem są nimi Mini Cooper E oraz Audi A6 e-tron. Badanie potwierdziło wysoki poziom bezpieczeństwa obu pojazdów, ale jednocześnie udało się wyciągnąć z tego testu ciekawe wnioski.
Najpierw niemiecka marka zaprezentowała swoje flagowe kombi w konfiguracji z napędem elektrycznym, czyli Audi A6 Avant e-tron. Według pierwotnych planów miała to być jedyna wersja silnikowa w gamie „szóstki”. Ostatecznie Bawarczycy zmienili zdanie – tak powstało nowe A6 Avant z jednostkami TFSI oraz TDI.
Latem ubiegłego roku światło dzienne ujrzał elektryczny model o nazwie Audi A6 e-tron. Równolegle Bawarczycy realizowali jednak projekt zbudowania spalinowej wersji pełnowymiarowego samochodu klasy premium. Jego debiut odbędzie się już na początku marca.
Elektryczna limuzyna stanie w szranki z takimi graczami jak BMW i5, Mercedes EQE oraz Audi A6 e-tron. Premiera światowa nowej „dziewięćdziesiątki” szykuje się w marcu bieżącego roku. Co już wiadomo o Volvo ES90?
Na scenę wjeżdża kolejny model Audi z pełnym napędem elektrycznym. Limuzyna nosząca nazwę A6 e-tron wejdzie na rynek w wersji nadwoziowej Sportback oraz Avant (kombi). Według oficjalnych danych technicznych, maksymalny zasięg na jednym ładowaniu przekracza 750 kilometrów.
Obecnie dostępna wersja modelowa Audi A6 Allroad zostanie po zmianach generacyjnych przemianowana na Audi A7. Łowcy zdjęć szpiegowskich zauważyli zamaskowany prototyp tego samochodu, który wyjechał już na publiczne drogi.
Wyczekiwany z zainteresowaniem „elektryk” spod znaku pierścieni już za kilkanaście dni oficjalnie ujrzy światło dzienne. W tym roku poznamy również m.in. sportowo stylizowane kombi, czyli Audi A6 Avant e-tron.